本報訊(記者譚德磊 實習生朱緣 通訊員郭文雅 孫巍) 昨天,武漢地鐵2號線迎來一周年,地鐵7號線一期工程(含三陽路過江隧道)、8號線一期工程貸款同時全面開工建設。這標志著武漢2010-2017年規劃的所有地鐵線路全部開工建設,在建軌道交通線路增至6條,在建里程達到了134公里。
  地鐵7號線一期工程(含三陽路過江隧道)起於漢口金銀湖東方馬城,關鍵字止於武昌野芷湖,線路全長30.9公里,設站19座。該工程是國內最大的公鐵合建穿越長江隧道軌道交通項目,總投資326億元。地鐵8號線一期工程起自漢口三金潭,終至徐東梨園,線路全長16.7公里,設站12座。是武漢首個以BT模式(建設-移交)建設的軌道交通項目,總投資114億元。
  地鐵7、8號線一期工程是繼地鐵2號線和4號線之後,新增建設的兩條過江地鐵,將成為連接漢口和武昌中心區的重要客運走廊,形成貫穿長江兩岸經濟帶房屋貸款的重要發展軸。兩條線路計劃2017年底開通試運營,屆時將和其他地鐵線路共同構建武漢軌道交通骨架網絡。  (原標題:地鐵7、8號線昨開工)
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